Применение строительной техники как лифты и мобильные поднимаясь платформы может сделать работу на больших возвышенностях эффективный и более безопасный. Однако, какие проблемы нам нужно для того чтобы обратить внимание во время обслуживание строительной техники?

Новые продукты 1 не выбраны

Заменили поршень рабочей втулки цилиндра, размер стандартной рабочей втулки цилиндра и поршень необходимо проверить, что. Рабочая втулка цилиндра и поршень должны быть этим же как размер цилиндра для обеспечения стандартного зазора.

Измерение 2 мертвых пространств цилиндра не позволено

Измерение основано на зазоре в направлении длинноосного эллипсиса, т.е., измерен зазор в перпендикуляре юбки поршеня к отверстию штыря поршеня. Это измерение удобно и точно.

Поршень топления открытого пламени 3

Открытое пламя сразу нагревает поршень. Части поршеня тонки и неровны, и тепловое расширение и сужение другие. Легко причинить деформацию. Если некоторая высокая температура достигается, то структура металла будет повреждена после естественный охлаждать, и сопротивление носки будет уменьшено, и срок службы значительно будет сокращен.

Подшипник истирательной ткани 4 меля

Много работников обслуживания увеличивают контактирующую поверхность между плиткой и валом, и ткань песка использована для того чтобы отполировать куст подшипника. Потому что песок трудн и сплав мягок, песок легко врезан в сплаве во время молоть, и ускорена ход носка пусковой площадки подшипника когда двигатель работает, и сокращен срок службы кривошина.

5 повышений масла только без замены

Используемое масло имеет много механические примеси, и даже если оно вымотано, все еще примеси в проходе лотка масла и масла.

Тавот 6 грязный

Некоторые ремонтники предпочитают приложить слой тавота на головке цилиндра при установке набивки головки цилиндра. Набивка головки цилиндра не только требует строгого запечатывания высокотемпературного и высокого газа давления произведенного в цилиндре, но также герметизирует охлажденную воду с некоторыми давлением и расходом потока в головке цилиндра и цилиндре. И масло, тавот приложено к набивке головки цилиндра. Когда болт головки цилиндра будет затягиван, часть тавота будет сжимана в водяной канал цилиндра и проход масла. Когда тавот оставаясь между головками цилиндра работает в цилиндре, высокотемпературный и высокий газ давления легок для того чтобы получить отсюда. Плотно сожмите, разрушающ набивку головки цилиндра, причиняя утечку воздуха. К тому же, когда тавот подвергается действию высокой температуры в течение длительного времени, углистые налеты могут произойти, причиняющ преждевременное ухудшение качества набивки головки цилиндра.

7 болтов слишком плотны

Пре-затягивая сила причиняет винты и болты сломать или поток, который нужно сместить.

давление автошины 8 слишком высоко

Слишком повсюду давление автошины повлияет на свой срок службы, и оно также неблагоприятно для безопасный управлять.