Представьте что вы нашли самосвал на руднике в автоматической деятельности! Мы недавно запустили самосвал инженерства СГ90Х умный дриверлесс. Эта карта шахты автоматически определяет вилку и избегает препон.

Автомобиль принимает выдвинутые много воспринимающ системы как радиолокатор волны миллиметра и бинокулярная камера. Он интегрирует беспилотную технологию начатую тележками СКМГ сверхмощными, и может осуществить много беспилотных функций как самозарядное, отслеживающ, умное избегание препоны и так далее.

Самозарядный:

Самосвал может автоматически вписать станцию загрузки, и автоматически начинает после того как загрузка завершена, и перемещение вдоль запланированного маршрута. После достижения разгружая пункта, поверните и поверните голову автоматически, и остановите на соотвествующей разгружая станции под руководством воспринимая системы. Разгружая и поднимаясь процесс автоматически приспосабливается к фактическим условиям труда, и контейнер может остаться на любом угле импульса, с быстрой разрядкой и никакой выпаркой.

Управлять:

После того как планирование дороги шахты вписано в систему, беспилотный самосвал может следовать дорогой шахты для отслеживать. Платформа управлением облака может установить максимальную скорость корабля, максимальную скорость, отверстие дросселя и другую информацию для того чтобы достигнуть самой лучшей экономии топлива.

Умное избегание препоны:

Самосвалы оставлянные без людей СКМГ выдвигали умные функции избегания препоны. После сталкиваться препона в фронте, блок вычисления корабля будет судить тип и размер препоны. Ли это рокфалл, корабль или пешеход, система может сделать точное идентификацию, для того чтобы развить оптимальный путь избегания препоны и замедлить.

Умный контроль кс:

Ускорение, тормозящ, управляющ, функции все поднимающся, освещающ и другой снабжено «системой С-умным управлением» СКМГ для обеспечения точности и надежности управления привода, и исполнительная власть корабля имеет высокую степень автономии.

Управлять переключением одн-касания режима:

Полно для того чтобы осуществить значение корабля во время всего жизненного цикла, сохранена ручная управляя функция, и управлять руководства и беспилотные управляя режимы могут быть переключены одной кнопкой, которая удобна для транспорта, отладки и обслуживания корабля.

Мульти-датчик воспринимая сплавливание:

Данные по висуал и расстояния получены через бинокулярную камеру, и совмещенный с глубокой технологией обучения, идентификация различных объектов более точно и эффективно. Радиолокатор волны миллиметра имеет длинный ряд обнаружения и сильную прозорливую способность, и может эффектно пересечь дым, туман, и пыль для того чтобы получить данные по положения и скорости объекта. Лидар обеспечивает данные по облака пункта 360 градусов, и использует предварительные алгоритмы классификации сегментации для того чтобы достигнуть точных идентификации и отслеживать препон. Основанный на системе позиционирования дифференциала ГПС и сплавливания ИМУ, осуществлены, что обеспечивают исправление ошибки и предвестниковый контроль располагая достигаемостям точности уровень сантиметра.

Безопасный и экономический:

Беспилотный управлять уменьшает угрозу безопасности водителя личную до «нул", пока значительно уменьшающ стоимости труда и топливные затраты, значительно улучшающ эффективность управления, и эффектно избегающ роста расходов на техническое обслуживание оборудования причиненных варварской деятельностью.

Успешный отпуск самосвала инженерства СГ90Х сверхмощного беспилотного сделал «движение умной шахты» из концепции к реальности. В будущем, тяжелый грузовик СКМГ будет продолжаться сфокусировать на конструкции «системы умной шахты», и продолжается создать больше возможностей для клиентов, так как производство Китая принесет более высокое значение к клиентам по всему миру.