 |
|
|
|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Максимальная поднимаясь емкость: | 14000кг | Расклассифицированная плотная нагрузка: | 9165kg |
|---|---|---|---|
| высота центра крюка: | 1570ММ | ширина следа коробки: | 1070/900mm |
| Модель шасси: | DFL1160BX2 | Мох края тротуара: | 6640kg |
| Высокий свет: | Тележка кудели спасения,Тележка метельщика улицы |
||
мусоровоз руки крюка 9тонс, тележка СЗДЖ5160ЗСС крена руки кораблей особенной цели
Спецификация:
|
Модель корабля |
СЗДЖ5160ЗСС |
|
модель шасси |
ДФЛ1160БС2 |
|
Емкость максимума поднимаясь |
14000кг |
|
максимальная общая масса |
16000кг |
|
Мох края тротуара |
6640кг |
|
Расклассифицированная плотная нагрузка |
9165кг |
|
Наклон |
≥48° |
|
Время загрузки контейнера |
≤60с |
|
Время разгружать контейнера |
≤60с |
|
Максимальное давление гидравлической системы |
27Мпа |
|
Размер (лентх×видтх×хайгхт) |
7479*2436*3038 (мм) |
|
основание колеса |
4500мм |
|
высота центра крюка |
1570мм |
|
ширина следа коробки |
1070/900мм |
Описание:
Отделяемый мусоровоз контейнера функция совмещенная кораблем загрузки, разгружать, и перехода. Используйте руку тяги для того чтобы нагрузить контейнеры отброса (оптовый контейнер нагрузки, совмещенный контейнер обжатия, отделенный контейнер обжатия), и разгружайте автоматически. Эффективность будет значительно улучшенный мимо для уменьшения пустых бега и продолжительности загрузки через применение мульти-контейнера.
Размер: 7479мм*2436мм*3038мм
Применение:
1,2,3 тонны серии применяются для обеспокоенного контейнера для оптовой загрузки. 5 до 12 тонн серии могут использовать как станция пересадки выжимк оптовой загрузки и небольшого размера горизонтальная отделяемая. Больш чем 14 тонны могут соответствовать крупноразмерной горизонтальной отделяемой станции пересадки выжимк.
Конкурентное преимущество:
1. Прибор руки Хооклифт СКМГ исполнен с индустриальными стандартами, с высокой стандартизацией, сильно оптимизированной для общего пользования.
Упростите электрическое аркуйт и уменьшите интенсивность отказов мимо примите технологию управлением интеграции электрическ-газ-жидкости и управление ПЛК
2. Контролируйте кнопки и рычаги конструированы с гуманностью легки к деятельности.
3. 2 пути контроля электрического и рук-работаемого управления контроля электрического опетед в кабине для того чтобы улучшить условия труда и уменьшить ручную операцию интенсивности деятельности адопотед из кабины для того чтобы убеждаться работа выполняемая нормально когда энергетические системы ошибаются оккурд
4. Стабильность корабля может быть открыта и закрыта свободно, в случае если к аппкар фноменон наклона когда перегрузка
5. Функция Инерлок гидравлической системы обеспечивает что движения могут быть.
6. Предложена система монитора Реарвиев опционного. Нагрузка очень удобного топерформ видимая и разгружает деятельность в кабине.
Контактное лицо: Gloria
Телефон: +8618652183892
