Задняя нагружая отделяемая тележка Compactor отброса, мусоровоз 9.6m3

Тележка Компактор отброса задней загрузки отделяемая, корабли особенной цели 9.6м3

Описание:
 
Контейнер задней загрузки отделяемый включает загерметизированные контейнер, гидравлическую систему и операционную систему. Загерметизирован весь контейнер, обжатие собственной личности, собственная личность сбрасывая, вода васт, который держат в танке обжимает, избегает загрязнять транспортирует. Ключевые части импортированы, с более большим давлением, лучшая закрепленность, легкая для того чтобы работать, безопасность. Опционные оборудование корзины и механизм переворота увеличивают эффективность.
 
 
 
Применение:
 
Контейнер задней загрузки отделяемый особенный для собирать городскую отечественную выжимк и другую компрессибле выжимк.

Мусоровозы широко использованы в санобработке, муниципальных, промышленных предприятиях, графике свойства, отбросе и концентрации жилых районов.
 
Спецификация:
 
 

 
Конкурентное преимущество:
 

1. Ключевые блоки гидравлической системы с предварительной структурой, надежный, более легкий для того чтобы работать и майнтайнсе, как модулирующая лампа, цилиндр, части соединения.
2. Предварительный электрический объект регулирования принимает ПЛК (Программабле регулятор логики) интегрировал контроли, мехатроник-гидротехник-интегрированные контроли, достигая высокий аутоматизатион.
3. Клапан Пушплате оборудован с клапаном баланса который может сделанный пушплате двинуть вперед к фронту контейнера во время двойного обжимая отброса, таким образом обеспечивая большое место для нагружая отброса.
4. Красивое модернизированное возникновение, верхний корабль принимает высокопрочную антиржавейную стальную пластину которая может увеличивать срок службы корабля.
5.  Удобная система управления удобно работать, коробки управления задании отдельно установлены в конец кабины и корабля. Распределительный ящик установленный в кабину может контролировать деятельность сбрасывать отброс и выборочный режим (как автоматическое или рук-работанный); распределительный ящик установленный на конец корабля может контролировать деятельность механизма вещества и переворачивать механизм ведра.
6. Управление дросселя может быть осуществленным полноавтоматическим контролем энергетической системой контроля, который отвечают потребностямы силы деятельности обжимать и сбрасывать отброс; в других условиях труда, двигатель получает в бесполезное государство автоматически которое может уменьшить расточительствовать силы и тариф недостатков.
7. Система монитора Реарвиев опционного предложена, очень удобно выполнить видимую нагрузку и разгрузить деятельность в кабину.
8. Предложены 2 контроля режима автоматического управления и рук-работаемого контроля, значительно увеличенный тариф использованный кораблем.
9.  Машина была установлена с аварийной остановкой которая может остановить работать любые государство и положение заполнять механизм достигл, обеспечивает что штат и оборудование безопасность.
10.  Оборудование корзины и механизм переворота опционные, потребитель могут выбрать собирать нисм меча опционного согласно пути собирать отброс.