 |
|
|
|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Название продукта: | Гидравлический кран на гусеничном ходе | Максимальный момент нагрузки: | 5500кН-м |
|---|---|---|---|
| Длина заграждения: | 18~72м | Максимальная скорость качания: | 1.4р/мин |
| Сила отдачи двигателя: | 200КВ | Фиксированная длина кливера: | 12~24м |
| Минимальное повышаясь время: | 240С | Отдача двигателя: | 200КВ |
| Высокий свет: | Передвижной гидровлический кран,Тяжелые кран с поднимающейся укосиной |
||
Дурабле кран на гусеничном ходе КУИ100 тележки заграждения 40 тонн гидравлический
Принцип:
Кран на гусеничном ходе КУИ100 кравлер независим-разработанные гидравлические привод, полный ход и заграждение решетки
вытягивайте шею, абсорбинг чужая передовая технология и совмещение присутствующих внутренних обстановок. Он отличает
легкий и манеуверабле контроль, ровный путешествовать корабля.
Объем применения:
Кран на гусеничном ходе главным образом использован для поднимаясь тяжелых вещей и транспортировать их к другим местам. работа краткости кранесмаке кравлер самых жестких работ. Они доступны в широком ряде поднимать емкости для применений
в большом разнообразии полей, включая сверхмощную работу учреждения, этот продукт главным образом конструирован для
инженерство проектирует как метро, мост, петрочемикал, электростанция, конструкция ядерной энергии
Спецификация:
|
Деталь |
Блок |
Параметр |
|
|
Максимальная поднимаясь емкость |
Заграждение |
т |
100 |
|
Кливер |
т |
11 |
|
|
Максимальный момент нагрузки |
кН.м |
5500 |
|
|
Длина заграждения |
м |
18~72 |
|
|
Заграждение повышая угол |
° |
0~80° |
|
|
Фиксированная длина кливера |
м |
12~24 |
|
|
Фиксированное смещение кливера |
|
10°, 30° |
|
|
Максимальная скорость подъема отдельной линии (на 5-ом слое без нагрузки) |
м/мин |
120 |
|
|
Максимальная отдельная линия повышая скорость (на 5-ом слое без нагрузки) |
м/мин |
45 |
|
|
Максимальная скорость качания |
р/мин |
1,4 |
|
|
Скорость движения |
км/х |
1,1 |
|
|
Минимальное повышаясь время |
с |
240 |
|
|
Скорость подъема ворота (под полной нагрузкой) |
м/мин |
4 |
|
|
Максимальная степен-способность |
|
30% |
|
|
Среднее приземное давление |
МПа |
0,0927 |
|
|
Отдача двигателя |
кВ |
200 |
|
|
Общая масса (основные блок крюка, заграждение 18м) |
т |
114 |
|
|
Максимальный низкопробный вес машины для перехода |
т |
40,0 |
|
|
Максимальный низкопробный размер машины для перехода (Л×В×Х) |
м |
9.6×3.3×3.3 |
|
Преимущество:
1. редуктор качания Рексротх
Планетарный редуктор, контроллабле тарельчатый тормоз постоянн-конца, высокая надежность, легкая для обслуживания.
2. редуктор шестерни Рексротх
Встроенный редуктор шестерни с небольшим поворачивая радиусом, высокой маневренностью и надежностью
3. импортированный клапан логики
Клапан логики может осуществить точный логически контроль и упростить систему, легкую для обслуживания.
4. импортированный индикатор момента нагрузки ПЭТ
ЛМИ может обнаружить условия труда крана на гусеничном ходе, имеющ функцию защиты.
Безопасный и удобный эргономический дизайн
1. регулируемый прибор бакстоп заграждения
Когда заграждение высота вверх, доска детектора причаливает к обнаруживать переключатель; при достижении
максимальный повышаясь угол, доска детектора плотно сжимает обнаруживать переключатель и переключатель, после этого предупреждающ
сигнал отправлен вне и повышаясь стопы движения для избежания опасных аварий.
2. контролируемый Гидравлическ прибор замка храповика ворота
Контролируемый автоматическ прибор замка храповика ворота обеспечивает безопасную и надежную ориентацию заграждения, легкую и
удобная деятельность.
3. удобная кабина машиниста
Регулируемый амортизируя стул может изменить угол места; шторки кондиционера и ролика строят удобное
окружающая среда деятельности
4. Она овеществляет идею дизайна класть людей сперва. Совершенно новый дизайн для всего плана корабля,
план, кабина привода, кабина машиниста и компоненты контроля путем использование габаритной технологии дизайна 3
и эргономический принцип делает оператора более удобной
Контактное лицо: Gloria
Телефон: +8618652183892
